يمكن تقسيم المحركات الغاطسة إلى أنواع كثيرة وفقًا لخصائصها. تقسم هذه المقالة محركات الغاطسة بشكل أساسي إلى الأنواع الأساسية الأربعة التالية بناءً على هيكلها الداخلي:
1. المحركات الغاطسة الجافة
تمتلئ التجويف الداخلي للمحركات الغاطسة الجافة بالهواء ، ويتم تجهيز نهاية تمديد العمود بختم ميكانيكي وختم زيت مطاطي لمنع دخول التجويف الداخلي. تحتوي بعض المحركات الجافة على امتداد للعمود الهبوطية ، والجزء السفلي من المحرك يحتوي على غرفة جوية. عندما تغمر في الماء ، يتم تشكيل هيكل وسادة الهواء أو هيكل ختم الهواء لمنع دخول المياه ، بحيث يتم حماية المحرك بشكل مضاعف ، وبالتالي تحسين موثوقيته.
2. محركات غاطسة مملوءة بالزيت
المحرك عبارة عن هيكل ختم مملوء بالزيت ، ويمتلئ التجويف الداخلي بزيت التشحيم العازلة ، ويتم تجهيز كل جزء من التوقف عن حلقة مطاطية مقاومة للزيوت "O". تم تجهيز نهاية تمديد العمود بختم ميكانيكي ، والذي يمكن أن يمنع الرطوبة والرطوبة الخارجية من دخول التجويف الداخلي للمحرك ، ومنع تسرب زيت التشحيم العازلة في الماكينة. تحتوي بعض المحركات المملوءة بالزيت على جهاز محافظة على الضغط في الأسفل ، والذي يمكن أن يحافظ دائمًا على ضغط زيت التجويف الداخلي أكبر من ضغط الماء الخارجي أثناء تشغيل المحرك.
3. محرك غاطس مملوء بالماء
تمتلئ التجويف الداخلي للمحرك الغاطس المليء بالماء بالماء النظيف (مياه ناعمة نقية عمومًا) ، ويتم تجهيز نهاية تمديد العمود بجهاز ختم ميكانيكي وختم زيت مطاطي لمنع مياه الصرف الصحي الخارجي أو الطين والرمل من دخول التجويف الداخلي للمحرك. تم تجهيز الجزء السفلي بحقيبة مطاطية لموازنة ضغط الماء تلقائيًا داخل المحرك وخارجه أثناء تشغيل المحرك لمنع تبادل الماء داخل الجهاز وخارجه عبر جهاز ختم الزيت ، مما يقلل من فرصة دخول الشوائب الخارجية إلى التجويف الداخلي للمحرك بالماء.
4. محرك محمي محمي
يتم إغلاق الجزء الثابت المحرك بإحكام بواسطة غلاف محمي رفيع ، وحلقة نهائية وإسكان مصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ غير المغنطيسي ، وتملأ الغرفة المختومة بحشو صلبة أو زيت عزل. تمتلئ تجويف الدوار بماء نظيف أو سائل تشحيم مقاوم للصدأ ، ويتم تجهيز نهاية تمديد العمود بجهاز ختم ميكانيكي لمنع السائل في تجويف الدوار من التسرب من الماكينة ومنع الشوائب الخارجية من الطين والرمل من دخول الماكينة. بشكل عام ، يحتوي الجزء السفلي أيضًا على جهاز موازنة الضغط للحفاظ على توازن الضغط السائل داخل الجهاز وخارجه.
